縱橫大鵬CW-100無人機(jī):垂直起降的工業(yè)利器
縱橫大鵬CW-100無人機(jī):垂直起降的工業(yè)級利器
縱橫大鵬CW-100無人機(jī),是由成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司研制的一款大型垂直起降固定翼無人機(jī)系統(tǒng)。它不僅是縱橫大鵬系列中的旗艦級產(chǎn)品,更是國內(nèi)工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿,以其卓越的續(xù)航能力、強(qiáng)大的任務(wù)載荷適配性、高可靠性和便捷的操作方式,廣泛應(yīng)用于測繪、勘察、應(yīng)急監(jiān)測、安防巡邏等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。
一、 革命性的氣動布局與起降方式
CW-100最顯著的技術(shù)特征是其創(chuàng)新的“垂直起降固定翼”構(gòu)型。它完美融合了多旋翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)的優(yōu)勢:
垂直起降(VTOL): 通過機(jī)身前后的四個(gè)可傾轉(zhuǎn)旋翼,CW-100能夠像多旋翼無人機(jī)一樣,在狹小空間內(nèi)無需跑道即可垂直起飛和降落,極大地降低了對起降場地的要求,拓展了作業(yè)場景。
固定翼巡航: 起飛后,旋翼傾轉(zhuǎn),飛機(jī)進(jìn)入固定翼模式,憑借其大展弦比機(jī)翼進(jìn)行高效的氣動巡航。這種模式升阻比高,能耗極低,為其帶來了遠(yuǎn)超多旋翼無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間和航程。
這種設(shè)計(jì)使得CW-100既解決了固定翼無人機(jī)對跑道的依賴問題,又克服了多旋翼無人機(jī)航時(shí)短、速度慢的缺陷,實(shí)現(xiàn)了部署靈活性與作業(yè)效率的完美統(tǒng)一。
二、 卓越的性能參數(shù)
CW-100擁有令人印象深刻的性能指標(biāo),為其執(zhí)行長航時(shí)、大范圍任務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ):
超長航時(shí)與航程: 其最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)8-10小時(shí),最大航程超過1000公里,能夠輕松覆蓋大面積區(qū)域的作業(yè)任務(wù),如長距離管道巡檢、大型測繪項(xiàng)目等。
實(shí)用任務(wù)載荷能力: 任務(wù)艙空間充裕,最大任務(wù)載荷能力超過10公斤。這意味著它可以同時(shí)搭載多種大型專業(yè)設(shè)備,如高性能航測相機(jī)、多光譜/高光譜成像儀、激光雷達(dá)(LiDAR)、光電吊艙、合成孔徑雷達(dá)(SAR)等,滿足不同行業(yè)的復(fù)雜應(yīng)用需求。
高巡航速度與抗風(fēng)能力: 巡航速度通常在90-130公里/小時(shí)之間,作業(yè)效率高。其堅(jiān)固的機(jī)體結(jié)構(gòu)和優(yōu)秀的氣動設(shè)計(jì)使其具備較強(qiáng)的抗風(fēng)能力,能夠在更復(fù)雜的氣象條件下穩(wěn)定作業(yè),保證任務(wù)的順利進(jìn)行。
升限與作業(yè)高度: 實(shí)用升限可達(dá)7000米,使其能夠適應(yīng)高原、山地等復(fù)雜地形環(huán)境,拓展了應(yīng)用地域范圍。

三、 強(qiáng)大的任務(wù)能力與行業(yè)應(yīng)用
憑借其平臺優(yōu)勢,CW-100能夠勝任多種高要求的工業(yè)級任務(wù):
高精度測繪: 搭載傾斜攝影相機(jī)或激光雷達(dá),可快速獲取大面積、高精度的地表三維模型和點(diǎn)云數(shù)據(jù),用于數(shù)字城市建設(shè)、地形圖更新、工程土方量計(jì)算等。
精準(zhǔn)遙感: 搭載多光譜、高光譜或紅外傳感器,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)病蟲害監(jiān)測、作物長勢分析、礦產(chǎn)資源勘察、環(huán)境監(jiān)測與污染溯源等領(lǐng)域。
長距離巡檢: 對電力線、石油/天然氣管道、高速公路、邊境線等進(jìn)行自動巡航巡查,通過高清可見光與熱成像相機(jī)識別缺陷、異常發(fā)熱或入侵行為,效率高且安全。
應(yīng)急響應(yīng)與救援: 在自然災(zāi)害(如地震、洪澇、山火)發(fā)生后,快速抵達(dá)現(xiàn)場,通過實(shí)時(shí)圖傳將現(xiàn)場畫面回傳指揮中心,為災(zāi)情評估、救援部署和災(zāi)后重建提供第一手信息支持。
四、 智能化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與操作體驗(yàn)
CW-100不僅僅是一個(gè)飛行平臺,更是一套完整的系統(tǒng)解決方案。它集成了縱橫自主研發(fā)的飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)、地面站控制系統(tǒng),具備全自主起降、航線規(guī)劃、智能返航等功能,操作簡便,降低了用戶的技術(shù)門檻。其模塊化設(shè)計(jì)也使得維護(hù)和運(yùn)輸更加便捷。
縱橫大鵬CW-100無人機(jī)以其獨(dú)特的垂直起降固定翼設(shè)計(jì)、超長的續(xù)航能力、強(qiáng)大的載荷適應(yīng)性以及高度的自動化水平,成為了工業(yè)級無人機(jī)市場中的一款明星產(chǎn)品。它不僅是技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn),更是推動傳統(tǒng)行業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的強(qiáng)大工具,彰顯了中國在高端無人機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力與廣泛應(yīng)用前景。
更多相關(guān)
徠卡助力冬奧 3D壓雪讓場地更精準(zhǔn) 更高效 更智能
萬眾矚目的2022北京冬奧會即將開幕,各國運(yùn)動員將在這里進(jìn)行精彩絕倫的表演,展現(xiàn)自己的精彩。其中云頂滑雪公園賽場,有自由式滑雪空中技巧、雪上技巧、U型場地、坡面障礙技巧、單板平行大回轉(zhuǎn)、障礙追逐6...
徠卡自動化監(jiān)測系統(tǒng)在蘇通長江公路大橋的應(yīng)用
一、項(xiàng)目背景: 蘇通長江公路大橋,位于中國江蘇省境內(nèi),是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”—贛榆至吳江高速公路的重要組成部分,是當(dāng)時(shí)中國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程。該橋全長...
RTK連接CORS入門必學(xué):CORS賬號常見問題匯總
RTK測量技術(shù)憑借CORS系統(tǒng)的加持,實(shí)現(xiàn)了厘米級高精度定位,但許多用戶在CORS賬號使用過程中常遇到各類問題。本文將匯總典型問題并提供解決方案,幫助您快速上手。一、賬號登錄失敗這是最常見的問題之一。...
什么是RTK?RTK原理和GPS導(dǎo)航的應(yīng)用領(lǐng)域?
南京環(huán)球測繪收集整理了一些資料,在這篇文章中重點(diǎn)介紹什么是RTK?RTK的原理介紹,及RTK的應(yīng)用領(lǐng)域介紹。什么是RTK?rtk全稱是RealTimeKinematic,實(shí)時(shí)動態(tài)測量RTK有兩種含...
中緯ZT30R Ultra全站儀 功能介紹
中緯ZT30RUltra全站儀是中緯公司推出的一款高端產(chǎn)品,旨在提供卓越的測量性能和用戶體驗(yàn)。以下是中緯ZT30RUltra全站儀一些可能的特點(diǎn)和優(yōu)勢:1.高性能測距:- 中緯ZT30...
千尋與中海達(dá)聯(lián)名款RTK 啟航TU7 以舊換新
千尋與中海達(dá)聯(lián)名款RTK啟航TU7以舊換新在工程測繪、國土調(diào)查、農(nóng)業(yè)導(dǎo)航等眾多領(lǐng)域,高精度的定位是效率與質(zhì)量的基石。全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)位置服務(wù)提供商千尋位置與國內(nèi)測繪裝備巨頭中海達(dá)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同推出...
七八元就敢中標(biāo)!惡性競爭低價(jià)中標(biāo)成測繪行業(yè)弊病
“在2015年國家的一個(gè)測繪項(xiàng)目中,原來計(jì)劃每畝土地大約40元的測量成本,結(jié)果在招標(biāo)時(shí),許多地方中標(biāo)的價(jià)格僅為十幾元,有的地方甚至低至七八元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常的成本價(jià),造成了各種嚴(yán)重后果。”在近日舉行...
路面病害巡檢神器:道路智能巡檢系統(tǒng)對交通保駕護(hù)航
在如今快速發(fā)展的城市交通中,城市化進(jìn)程的不斷加快發(fā)展,道路的安全與暢通成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn),道路的維護(hù)與管理也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。為了提高道路巡檢的效率和準(zhǔn)確性,道路智能巡檢系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文將為您...













環(huán)球測繪微信